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时间:2026-11-05 14:31:05 来源:网络整理 编辑:知识
近日,满载3200吨蒙古国焦煤的集装箱专列顺利驶入大同铁路物流中心管内铁路专用线。这是山西开行的首列蒙古国焦煤专列,标志着中国铁路太原局集团有限公司成功打通蒙古国焦煤入晋“公转铁&rdqu
近日,山西首趟满载3200吨蒙古国焦煤的开行集装箱专列顺利驶入大同铁路物流中心管内铁路专用线。这是蒙古煤专山西开行的首列蒙古国焦煤专列,标志着中国铁路太原局集团有限公司成功打通蒙古国焦煤入晋“公转铁”新通道,国焦为山西焦化产业稳定生产提供了绿色高效的山西首趟能源保供支撑。
山西是开行国内焦化产业重要聚集地,焦煤需求旺盛。蒙古煤专蒙古国焦煤低硫、国焦低灰,山西首趟适合省内焦化企业配煤生产。开行过去,蒙古煤专蒙古国焦煤入晋主要依靠公路长途运输,国焦成本高、山西首趟受天气路况影响大等问题长期困扰着焦化生产企业。开行
太原局集团公司统筹协调大同铁路物流中心与包头铁路物流中心联动发力,蒙古煤专对跨局集团公司装车协调、箱源保障、公铁运价比对等难题逐项破解,确保专列顺利开行。
大同铁路物流中心组建专项营销专班,上下游双向走访对接。营销人员多次与金鼎钢铁集团煤焦化有限公司负责人座谈沟通,掌握用煤需求、配煤结构及产能规划;同步联合包头铁路物流中心走访内蒙古淖尔国际贸易(集团)有限公司等口岸上游煤源企业,调研装箱作业条件、铁路适配站点,掌握煤源供应规模和发运节奏,量身打造全链条物流解决方案。
此次运输采用35吨铁路敞顶箱,依托山西发往内蒙古的既有铁矿粉班列,集装箱在内蒙古卸空后就近装运蒙古国焦煤返晋,实现“重去重回”循环运输,有效压缩空箱回送成本、提升集装箱周转效率。同时,他们积极争取运价政策,实施“量价互保、阶梯下浮”,引导客户从单一比价转向综合成本核算。
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